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| Infra-estrutura
Portuária |
No
setor de Infra-estrutura Portuária, temos know-how
no repotenciamento, extensão de vida e integridade
estrutural dos seguintes equipamentos:
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Carregadores
de Navios |
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Estão
ligados diretamente às exportações
de grandes volumes de produtos. Existem dois tipos de
carregadores: contínuos, que são utilizados
no carregamento de materiais sólidos granulados;
e os intermitentes, que são do tipo pórtico,
responsáveis pelo carregamento de containers,
chapas de grandes dimensões e outros. |
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Descarregadores
de Navios |
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| Assim
como os Carregadores de Navios, estes também
se classificam como contínuos e intermitentes.
Os contínuos são adaptados com elevador
de caçambas ou sistema pneumático de sucção.
Os intermitentes podem ser adaptados com caçambas
ou ganchos. |
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Piers |
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| Estruturas
de base fundamental em um porto, são construídas
em grandes massas de concreto que suportam grandes equipamentos
de carregamento e descarregamento de cargas, assim como
a atracação de Navios. Próximo
ao Pier, é construída toda a infra-estrutura
necessária à logística portuária,
como pátios de estocagem, armazéns, terminais
rodoviários e ferroviários. A capacidade
de um Pier está ligada diretamente com seu calado,
ou seja, profundidade de navegação. |
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Viradores
de Vagões |
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Principal
equipamento em um terminal ferroviário de materiais
sólidos granulados, podendo ser constituído
por barril simples ou duplo, onde a diferença
entre eles é que o primeiro descarrega um vagão
por vez e o outro dois.
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Silos |
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Equipamentos
destinados à estocagem de materiais sólidos
granulados e também ao controle de fluxo de carregamento
e embarcações. |
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Carregador
de Navios
Descarregador de Navios Contínuo
Pier
Virador de Vagões
Silos
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